Um novo tipo de radar está dando o que falar nas ruas e estradas brasileiras. Conhecido como Doppler, esse equipamento é capaz de calcular a velocidade dos veículos e identificar diversas infrações a uma distância impressionante: até 100 metros de distância do veículo.
Funcionando por meio de ondas eletromagnéticas contínuas, o radar emite sinais que, ao serem refletidos pelos veículos, sofrem alterações de frequência. Essa mudança é fundamental para calcular a velocidade, não deixando margem para escapar das multas por excesso de velocidade ou outras infrações.
E as infrações detectadas não se limitam apenas ao excesso de velocidade. Esse radar também identifica quem está utilizando o celular ao volante, fazendo conversões proibidas, avançando sinais vermelhos, trafegando na contramão ou até mesmo parando sobre faixas de pedestres.
Uma das grandes vantagens desse tipo de radar em relação aos modelos convencionais é a sua instalação sem a necessidade de itens físicos no asfalto, o que significa menos obstrução das vias durante a implantação e manutenção.
Atualmente, esses equipamentos já estão em operação em 24 estados do Brasil, monitorando cerca de 1.700 faixas e com mais de 730 equipamentos em funcionamento. Na cidade de São Paulo, por exemplo, sete desses dispositivos já estão em ação, embora a instalação de novos tenha sido suspensa conforme decreto do Prefeito Ricardo Nunes.
Nas rodovias paulistas, os radares Doppler já estão presentes em seis delas, incluindo importantes vias como a Washington Luís (SP-310) e a Luiz de Queiroz (SP-304). Portanto, fica o alerta aos condutores: mesmo a uma distância considerável, esse radar não perdoa infrações.